Ричард Карапас одержал вторую в карьере победу на этапе Тур де Франс. На 18-м альпийском горном этапе Тур де Франс-2026 33-летний эквадорский гонщик команды EF Education EasyPost выиграл в своём традиционном стиле – сначала принял участие в долгой борьбе за право уехать в отрыв. Затем сражался с Валентаном Паре-Пантром (Soudal Quick-Step) за очки в горной классификации на подъёмах дня, и, наконец, парой мощных атак уехал в одиночку от соперников на финальном подъеме дня за 3 км до финиша.

Мауро Шмид (Jayco AlUla) финишировал вторым, как и за день до этого на этапе с гораздо более равнинным профилем. Маттео Йоргенсон (Visma-Lease a Bike) замкнул тройку лучших. Генеральщики финишировали через четыре с половиной минуты после победителя, а Карапас благодаря времени, выигранному в отрыве дня, в котором проехал 117 км, вошёл в десятку лучших в общем зачёте.

Ричард Карапас — победитель 18 этапа Тур де Франс-2026

Photo © A.S.O / Thomas Maheux

Победа на этапе Ричарда Карапаса позволила команде EF Education – EasyPost продолжить победную серию – минимум один выигранный этав в каждом из последних трёх выпусков Тур де Франс. Эту серию в 2024 году и начал Ричард Карапас, а в прошлом году победу на этапе команде принёс Бен Хили.  

Впервые в истории  Тур де Франс благодаря дублю Ремко Эвенепула (этапы 15 и 16) и победе Ричарда Карапаса (этап 18) действующий олимпийский чемпион и обладатель золотой олимпийской медали в групповой гонке поднимали руки в победном жесте в одном и том же выпуске. До Эвенепула, выигравшего золото в Париже‑2024, и Карапаса, победившего в Токио‑2021, только пять гонщиков выигрывали этапы на Туре после завоевания олимпийского титула, но никогда в один год. Среди них — Самуэль Санчес (2011), Олаф Людвиг (1990, 1992, 1993) и Хенни Кёйпер (1976, 1977, 1978).

Кроме того, Ричард Карапас после 18 этапа получил приз самому агрессивному гонщику. Эквадорец, проведший 146 километров в отрыве со средней скоростью 39,9 км/ч, был удостоен этой награды в шестой раз в карьере.

Photo © A.S.O./ThomasMaheux

Ричард Карапас: «Это был особенный день. Чтобы снова выиграть этап на Тур де Франс, потребовалось очень много работы. Это красивая победа, которую посвящаю своей семье. Для меня самая большая награда — понимать, что вложенный труд окупился.

Мы несколько раз пытались победить из отрыва, но это оказывалось невозможным. Сегодняшний этап был очень тяжелым. Soudal Quick-Step предприняли необычную атаку с тремя гонщиками, и я был готов проскользнуть в отрыв с ними. Это был решающий момент, позволивший мне оказаться в первой группе.  Финальный подъём был трудным и хорошо подходил моим сильным сторонам. Я выжидал, попробовал атаковать пару раз… и лучше всего то, что я смог насладиться победой.

Этой победы было также тяжело добиться, как и первой.  С каждым годом побеждать здесь всё труднее. Награда пришла сейчас, и мне остается только наслаждаться этим моментом. Я и команда знали, зачем мы сюда приехали и в чем наши сильные стороны для достижения целей. Сегодня был особенный для нас день, потому что мы охотились за этой победой последние три недели, и, наконец, всё получилось.  Мы очень счастливы».

Как проходил 18-й этап Тур де Франс-2026

 Photo © A.S.O./ThomasMaheux

 Photo © A.S.O./ThomasMaheux

 Photo © A.S.O./ThomasMaheux

Photo © A.S.O./ThomasMaheux

 Photo © A.S.O / Charly Lopez

Photo © A.S.O./ThomasMaheux

Photo © A.S.O./ThomasMaheux

Photo © A.S.O./ThomasMaheux

Первый из альпийского триптиха горных этапов, 18-й этап с финишем в подъём 1-й категории Орсьер-Мерлетт  (7,1 км, 1348-1825 м, перепад 477 м, средний градиент 6,7%, максимальный градиент 10%), и набором высоты 3900 м, завершился победой гонщика отрыва.

Возможностей для желающих выиграть этап остаётся всё меньше, и борьба за возможность уехать в отрыв становится всё острее. Йонас Абрахамсен (Uno-X Mobility) атаковал первым, особенно активными были и гонщики EF Education-EasyPost, но именно Валентан Паре-Пантр (Soudal Quick-Step) забрал 10 очков в горной классификации на первом  подъёме дня. Через 41 км после старта уехала группа из 7 человек: Маттео Йоргенсон (Visma-Lease a Bike), Мадс Педерсен (Lidl-Trek), Таймен Аренсман (Netcompany Ineos), Феликс Энгельгардт (Jayco AlUla), Тобиас Йоханнессен (Uno-X Mobility), Пабло Кастрильо (Movistar), Николя Брёйяр (Total Energies).

Роман Грегуар (Groupama-FDJ United) воспользовался следующим спуском, чтобы присоединиться к лидерам. Атаки продолжались.  Около тридцати преследователей оторвались от пелотона, а шестеро из них сократили разрыв на последнем километре подъема Côte de Monteynard: Валентан Паре-Пантр, Ричард Карапас (EF Education-EasyPost), Матиас Вацек (Lidl-Trek), Эган Берналь (Netcompany Ineos), Мауро Шмид (Jayco AlUla) и Рауль Гарсия Пьерна (Movistar). Валентан Паре-Пантр забрал максимальное количество очков в горной классификации на вершине подъёма 2-й категории, и на следующем подъёме 3-й категории.

Затем Мадс Педерсен первым пересёк промежуточный финиш  в Корпе (129 км), забрав 25 очков. Его отрыв от Яспера Филипсена (Alpecin-Premier Tech) в борьбе за зеленую майку снова увеличился до 32 очков.

Отрыв рассыпался за 50 км до финиша. Йоргенсон провёл первый просев. Йоханнессен отреагировал быстрее всех,  к ним переложились  Гарсия Пьерна и Шмид. Затем Ричард Карапас с Паре-Пантром тоже присоединился к этой группе.

По мере того как преимущество отрыва достигло 8’10», несколько команд вышли в голову пелотона и начинали задавать темп, чтобы защитить позиции своих лидеров в генеральной классификации: Pinarello Q36.5 Тома Пидкока, Total Energies Жордана Жегата и Tudor Янниса Вуазара. Тем временем Тадей Погачар потерял товарища по команде: ослабленный Брэндон Макналти сошёл с гонки.

А Маттео Йоргенсон вновь попытался обмануть соперников и уехать от них, но его попутчики по отрыву закрыли все атаки. Шесть лидеров вместе подъехали к подножию  финального подъема на Орсьер-Мерлетт.

Йоргенсон снова атаковал первым  за 5 км до финиша. Но решающую атаку провёл Ричард Карапас. Эквадорский горняк прибавил скорость сначала за 4 км до вершины, потом атаковал ещё раз,  сбросил соперников и уехал соло за 3 км до финиша. Он одержал победу с преимуществом в 45 секунд над Мауро Шмидом и Маттео Йоргенсоном.

Финишировавший 4-м на этапе  Валентен Паре-Пантр набрал 69 очков в горной классификации, что на одно очко меньше, чем у Тадея Погачара (UAE Emirates XRG).

12 гонщиков, оставшихся в группе жёлтой майки, финишировали через 4 минуты 35 секунд после победителя.