Ричард Карапас одержал победу на королевском горном 20-м этапе Тур де Франс-2026 с набором высоты 5450 м всего через день после победы на 18-м этапе.
На предыдущем 19-м этапе 33-летний эквадорский гонщик команды EF Education EasyPost пересёк финишную черту на вершине Альп д’Юэз третьим, уступив лишь Тадею Погачару (UAE Team Emirates XRG) и Ленни Мартинесу (Bahrain Victorious). Но свою победу на Альп д’Юэз, Ричард Карапас всё же одержал, правда, поднявшись на эту вершину по склону без 21 поворота серпантина.
Отобравшись в отрыв дня ради борьбы за гороховую майку лучшего горняка, Ричард Карапас преодолел первым вершину подъёма высшей категории Коль-де-ла-Круа-де-Фер, вершину подъёма 1-й категории Коль-дю-Телеграф, взял приз Анри Дегранжа на вершине Галибье, а затем боролся за этап с Сеппом Куссом (Visma Lease a Bike) и Джеем Хиндли (Red Bull Bora-hasngrohe).
Атаковавший в одиночку на перевале Коль‑де‑Саренн, последнем гиганте дня, Сепп Кусс дважды упал на спуске, позволив Карапасу пронестись мимо.Последние три километра эквадорский горняк прошёл со средней скоростью 24,7 км/ч.
Ричард Карапас практически обеспечил себе вторую в карьере гороховую майку, добавив 65 очков в копилку горной классификации. Находясь в отрыве на финальных трёх альпийских этапах, эквадорец переоделся в гороховую майку на 19-м этапе, повторив сценарий своей победы в горной классификцации 2024 года. До него лишь пятерым гонщикам удавалось захватить гороховую майку в самый последний момент. Первым это сделал Джанкарло Беллини в 1976 году (за два дня до Парижа), затем, гораздо позже, Самуэль Санчес в 2011 году (тоже за два дня), потом Наиро Кинтана в 2013 году (за один день), Крис Фрум в 2015 году (за один день) и, наконец, Тадей Погачар в 2020 году (за один день), обойдя в тот год на 8 очков … Ричарда Карапаса.
С победой на Альп‑д’Юэз Ричард Карапас стал двадцать седьмым гонщиком в истории, одержавшим как минимум по три победы на этапах в каждом из трёх Гран‑туров. Таким образом, эквадорский горовосходитель довёл общее число своих побед на этапах трёхнедельных гонок до 10 (по 3 – на Туре и Вуэльте, 4 – на Джиро). Среди действующих гонщиков такого достижения добивались лишь пятеро: Тадей Погачар (35 побед), Примож Роглич (22), Йонас Вингегор (14), Мадс Педерсен (12) и Майкл Мэттьюс (10). Рекорд по‑прежнему принадлежит Эдди Мерксу – с огромным отрывом: 65 побед на этапах Гран‑туров (34 – на Туре, 6 – на Вуэльте, 25 – на Джиро).
Если учитывать общее число финишей на Альп д’Юэз (не только классическое восхождение с 21 поворотом), то Ричард Карапас вошёл в число трёх самых возрастных победителей на этой вершине. В возрасте 33 лет, 1 месяца и 26 дней олимпийский чемпион из Эквадора уступает лишь испанцу Карлосу Састре, победившему в 2008 году (и затем выигравшему общий зачёт) в возрасте 33 лет, 3 месяцев и 1 дня, а также португальцу Жоакиму Агоштинью, победившему в 1979 году в возрасте 37 лет, 3 месяцев и 8 дней. Именно в том году Альп‑д’Юэз впервые принял два подряд финиша этапов.
Обладатель жёлтой майки лидера Тадей Погачар (UAE Team Emirates XRG), просеявший группу, в которой удержались лишь его товарищ по команде Исаак Дель Торо, а также Ремко Эвенепул (Red Bull Bora-hansgrohe) и Ленни Мартинес (Bahrain Victorious), финишировал через 1 минуту 5 секунд после Ричарда Карапаса. Хотя Ремко Эвенепул атакой за 2,6 км отыграл у Погачара 45 секунд, преимущество словенского гонщика в 6 минут 26 секунд оставляет его в одном шаге от пятой победы на Тур де Франс.
Ричард Карапас: «Был момент, когда я и сам не мог поверить в происходящее. В начале этапа я думал только о майке горного короля. Но когда мы преодолели первые два перевала, я решил бороться и за победу на этапе. Это было невероятно тяжело! Я соперничал с двумя победителями Гранд‑туров – Сеппом Куссом и Джаем Хиндли. Сепп оказался особенно крепким орешком. Я выжимал из себя всё до предела.
На спуске не знаю, что случилось. Я просто продолжал ехать и ехать, а потом оказался перед финальным подъёмом… который, опять же, был невероятно тяжёлым. Я знал, что Ремко [Эвенепул] и Сепп дышат мне в спину, и мне пришлось постараться изо всех сил, чтобы удержать победу. Победить здесь, да ещё в такой узнаваемой майке – это абсолютный восторг. Думаю, я заслужил это, потому что на этом Туре боролся изо всех сил.
Этот Тур стал воплощением моей мечты. Ещё в Барселоне я знал, что не претендую на генеральную классификацию. Я чётко представлял, чего хочу, и мы добились этого – две победы на этапах и майка горного короля. Завтра будет другая история.
Тур де Франс-2026 был невероятным – все эти зрители, вся поддержка, которую я получал из Эквадора. Там сейчас, наверное, прыгают от радости».
Как проходил 20-й этап Тур де Франс-2026
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Photo © A.S.O./ThomasMaheux
Второй акт Альп д’Юэз, оказался ещё сложнее, чем предыдущий, хотя гонщикам не пришлось штурмовать легендарный серпантин с 21 поворотом, который на 19-м этапе покорился Погачару. На этот раз они добирались до горнолыжного курорта через подъём Коль‑де‑Саренн (12,8 км со средним градиентом 7,3%), вершина которого находится в 14,4 км от финиша. До этого в программе были: Коль‑де‑ла‑Круа‑де‑Фер (высшей категории), Коль‑дю‑Телеграф (первая категория) и Коль‑дю‑Галибье (высшей категории). Эти грандиозные вершины в сумме дают 5450 метров набора высоты – абсолютный рекорд нынешнего Тур де Франс.
Как только была дана отмашка старта в Ле‑Бур‑д’Уазан, атаки не заставили себя ждать. Но отрыв оформился только на подъёме к Коль‑дю‑Гландон (высшей категории, вершина на 33,7 км). В него отобрались 14 гонщиков — Армирай, Йоргенсон, Кусс, Пиганцоли (Visma‑Lease a Bike), Хиндли (Red Bull‑Bora‑Hansgrohe), Аюсо (Lidl‑Trek), Карапас, Хили (EF Education‑EasyPost), Риччителло (Decathlon CMA CGM), Аренсман, Фосс (Netcompany Ineos), Паре‑Пантр (Soudal Quick‑Step), Т. Йоханнессен (Uno‑X Mobility) и Браз Афонсу (Groupama‑FDJ United).
Ричард Карапас обезопасил себя от борьбы в спринте с Валентаном Паре-Пантром за очки на Коль-дю-Гландон и атаковал за 4 км до вершины. Французский гонщик Soudal Quick Step попытался закрыть просвет, но эквадорский гонщик забрал максимальное количество очков и укрепил свою позицию в горной классификации.
Тем временем Мадс Педерсен (Lidl‑Trek) атаковал из пелотона в одиночку, закрыл просвет до отрыва, и практически гарантировал себе зелёную майку, забрав 25 очков на промежуточном финише в Сен‑Жюльен‑Мон‑Дени (через 66,5 км после старта). Выполнив задачу, он выпал из отрыва и вернулся в пелотон, а затем продолжил преодолевать подъёмы в группетто.
Ричард Карапас первым пересёк вершины Телеграф и Галибье, в то время как отрыв распался. В итоге на высшей точке Тур де Франс-2026, на перевале Галибье, с Карапасом остались только Сепп Кусс, Джей Хиндли и Хуан Аюсо.
За 60 км до финиша Тадей Погачар (UAE Emirates XRG) начал задавать скорость и провёл просев в группе фаворитов. У подножия последнего подъёма к Коль‑де‑Саренн отставание от отрыва составляло т три с половиной минуты.
Тем временем в отрыве после серии атак Сепп Кусс за 3 км до вершины Коль‑де‑Саренн уехал от Карапаса и Хиндли. Карапас приложил все силы, чтобы сократить просвет. На вершине он проигрывает Куссу 18 секунд. Разрыв сокращается до 12 секунд… Но Сепп Кусс дважды упал на спуске. Во время второго падения американского гонщика, 6 км до финиша, Карапас его обогнал и поехал к своей победе.
В это время в группе генеральщиков ускорение Исаака дель Торо оставило позади Поля Сэксаса, его главного соперника в борьбе за белую майку и третье место в общем зачёте.
Ремко Эвенепул атаковал за 3 км до финиша, а Тадей Погачар повёз на колесе Исаака дель Торо.
Бельгийский гонщик Red Bull Bora-hansgrohe не сумел догнать Ричарда Карапаса, который отпраздновал свою десятую победу на этапах Гранд-тура. Но Эвенепул опередил Сеппа Кусса и финишировал вторым, через 26 секунд после эквадорца. Сепп Кусс замкнул тройку призёров этапа, а через 34 секунды после него Тадей Погачар и Исаак дель Торо одновременно вдвоём пересекли линию финиша финального горного этапа Тур де Франс-2026. Исаак Дель Торо защитил своё третье место в общем зачёте и в классификации лучшего молодого гонщика, где опередил Поля Сэксаса на 2 минуты 14 секунд.
Сепп Кусс (Visma Lease a Bike) был назван самым атакующим гонщиком 20 этапа, но этот приз едва ли стал равноценной компенсацией упущенной победе на этапе. Кроме того, по итогам дня Сепп Кусс был дважды оштрафован судьями за выбрасывание мусора вне разрешённой зоны, из-за чего потерял 50 очков UCI и 60 секунд в генеральной классификации.
