Тим Мерлир одержал уверенную победу в спринте на 7-м этапе Тур де Франс-2026, продлив свою беспроигрышную серию – выиграть минимум один этап французского Гранд-тура. Теперь у 33-летнего бельгийского гонщика команды Soudal Quick Step четыре победы на этапах Тур де Франс за три участия после дебютной победы в 2021 году на 3-м этапе, а затем двух побед в 2025 году.
На этот раз Тим Мерлир с большим запасом опередил на финише в Бордо 26-летних гонщиков — норвежца Сёрена Вареншольда (Uno-X Mobility) и эритрейца Биньяма Гирмая (NSN Cycling).
Это также восьмой этап Гранд-тура, выигранный Мерлиром за карьеру. Теперь у него поровну побед на этапах Тур де Франс и Джиро д’Италия. В Италии бельгийский спринтер побеждал в 2021 и 2024 годах.
Благодаря победе Мерлира команда Soudal Quick Step тоже продлила серию, выигрывая хотя бы один этап Тур де Франс с 2013 года.
Начало серии Quick Step положила победа Марка Кэвендиша в Марселе в 2013, и ни одна другая команда не может похвастаться подобным достижением. Visma – Lease a Bike (под разными названиями) побеждает на этапах в каждом из последних десяти выпусков, начиная с 2017 года. Серия UAE Team Emirates длится с 2020 года и пополняется успехами Тадея Погачара и Исаака дель Торо. В свою очередь, Alpecin-Premier Tech надеется развить импульс, заданный с момента дебюта в 2021 году, когда победы одерживали Матье ван дер Пул и Тим Мерлир (который тогда выступал за эту команду).
А Бельгия приблизилась к знаменательной отметке: 500 побед на Тур де Франс. Победа Тима Мерлира стала для страны 497-й, первой после триумфа Ваута ван Арта в Париже на заключительном этапе в прошлом году. Бельгийский счёт ведётся с первого этапа выпуска 1909 года, который выиграл Сирил Ван Хауварт (Cyrille Van Hauwaert) в Рубе. Эдди Меркс удерживает рекорд по числу побед – 34.
©Soudal Quick-Step — ©Dario Belingheri / Getty Images — Photo credit: ©Dario Belingheri /Getty Images
©Soudal Quick-Step — ©Dario Belingheri / Getty Images — Photo credit: ©Dario Belingheri /Getty Images
©Soudal Quick-Step — ©Gonzalo Fuentes / Getty Images — Photo credit: ©Gonzalo Fuentes /Getty Images
Тадей Погачар (UAE Team Emirates XRG), прочно удерживая первое место в генеральной классификации, после 7 этапа надел в Бордо жёлтую майку в 57-й раз в своей карьере. По иронии судьбы и календаря гонки именно в этом городе Мигель Индурайн также получил свою 57-ю жёлтую майку, и было это в 1995 году! Это число явно связано и с Тур де Франс, и с префектурой Жиронда, поскольку команда Soudal – Quick-Step также одержала здесь 57-ю победу на этапе в своей истории (с учётом всех прежних названий команды).
Тим Мерлир: «Я безмерно рад ещё одной победе на Тур де Франс! Когда я начал спринт, то не понимал, сколько осталось до финиша. Занять правильную позицию в хаосе было сложно, но я справился. Спасибо команде, они проделали огромную работу. После всех тяжёлых усилий два дня назад и сегодня приятно осознавать, что я смог отплатить ребятам.
Я долго сидел на колесе у Яспера [Филипсена], но потом потерял его и оказался в «казино». Меня много раз оттесняли, поэтому я не мог вернуться на колесо Яспера. На последних 600 метрах меня снова оттеснили, и я сказал себе, что буду бороться до самого финиша. Я счастлив, что одержал эту победу.
Только мы и Alpecin , единственные из всех команд, преследовали отрыв на протяжении всей дистанции, так что я рад, что этот этап не выиграл кто-то из другой команды.
Побеждать очень приятно. Это всего лишь мой третий Тур де Франс, и я горжусь тем, что выигрывал как минимум один этап в каждом из моих участий».
Как проходил 7-й этап Тур де Франс-2026
Photo © A.S.O / Charly Lopez
Photo © A.S.O.-Thomas Maheux
Photo © A.S.O / Charly Lopez
Photo © A.S.O / Charly Lopez
Photo © A.S.O / Charly Lopez
Photo © A.S.O / Charly Lopez
Photo © A.S.O / Charly Lopez
Photo © A.S.O / Charly Lopez
После завершения пиренейских баталий спринтеры ждали своего второго шанса на Тур де Франс-2026, спустя пару дней после победы Олафа Коойя в По. Маршрут от Ажетмо до Бордо преимущественно равнинный, с набором высоты всего 850 метров (самый низкий показатель на этом Туре, не считая этапов с раздельным стартом). Единственная категорийная вершина дня – Кот-де-Бёгей (4-я категория), до финиша от которой оставалось 37,8 км.
Пелотон стартовал без Торстена Трэна (Uno-X Mobility), который не вышел на старт на следующий день после падения на 6-м этапе, когда защищал жёлтую майку.
Как и по пути в По, Батист Вейстроффер (Baptiste Veistroffer/Lotto Intermarché) атаковал сразу после отмашки флагом на дорогах департамента Ланды – департамента, связанного с именем Андре Дарригада, чей рекорд по числу побед на этапах Тур де Франс (22) накануне превзошёл Тадей Погачар. Если на 5-м этапе Вейстроффер уехал соло, то на этот раз к нему в отрыве присоединился Якуб Отруба (Jakub Otruba/Caja Rural-Seguros RGA). Он переложился к Вейстрофферу через 26 км после старта.
Команды спринтеров – Soudal Quick-Step Тима Мерлира и Alpecin-Premier Tech Яспера Филипсена – быстро взяли ситуацию под контроль, и преимущества дуэта в отрыве в никогда не превышало полутора минут. Несколько контратакующих гонщиков, в том числе из Uno-X Mobility, попытались переложиться в отрыв, но их быстро вернули в пелотон.
Команда Alpecin-Premier Tech могла вдохновляться тем, что именно в Бордо Яспер Филипсен в 2023 году одержал свою пятую победу на Тур де Франс, опередив Марка Кэвендиша. Но на этот раз повторить успех не удалось.
Мадс Педерсен (Lidl-Trek), защищающий зелёную майку, выиграл очки из пелотона на промежуточном спринте.
Вейстроффер и Отруба были настигнуты за 18 километров до финиша. Баптист Вейстроффер получил приз самого агрессивного гонщика этапа.
Андерс Скарсет и Йонас Абрахамсен (Uno-X Mobility) предприняли ещё несколько атак, но команды спринтеров отреагировали хорошо и сохранили контроль над гонкой вплоть до Бордо.
Alpecin-Premier Tech вышли вперёд на последнем километре. Яспер Филипсен лидировал, начиная свой спринт примерно за 200 метров до финиша. Но его быстро обошёл бывший товарищ по команде Тим Мерлир, который пролетел мимо и завоёвывал свою четвёртую победу на этапе Тур де Франс.
